Водосток Aquasistem, Система 150/100 - Заглушка желоба универсальная полукруглая RR 23 Маренго matt

Универсальная полукруглая заглушка желоба Aquasystem типоразмера 150/100 в цвете RR 23 Маренго matt — функциональный доборный элемент металлической водосточной системы, предназначенный для надежного закрытия и герметизации открытых торцов водосборного желоба диаметром 150 мм. Деталь предотвращает свободный перелив дождевой и талой воды за пределы водоотводящего контура, направляя весь поток к воронкам и водосточным трубам, а также придает карнизному свесу кровли аккуратный и конструктивно завершенный вид.

Материалы изготовления и защита от внешних воздействий

Основой изделия служит качественная оцинкованная сталь толщиной 0,5 мм российского производства. Металл проходит горячее цинкование первого класса с массой цинкового слоя 275 г/м², что обеспечивает высокий уровень базовой защиты от коррозии даже в зонах открытых срезов. Поверх цинкового слоя с обеих сторон нанесено матовое полиуретановое покрытие Pural Matt (Pur-Matt) толщиной 50 мкм. Двусторонняя полимерная обработка оберегает как внешнюю фасадную часть детали, так и внутреннюю полость, которая постоянно контактирует с водой, осадками, палой листвой и мелкими абразивными частицами.

Сталь с полиуретановым покрытием адаптирована к сложным погодным условиям и рассчитана на эксплуатацию в широком температурном диапазоне от -60 °C до +120 °C. Такая устойчивость делает элементы серии 150/100 подходящим решением для обустройства кровель в Краснодаре и Красноярском крае, где зимние морозы и снеговые нагрузки регулярно сменяются оттепелями и летним нагревом металла на солнце.

Конструктивные особенности и способ монтажа

Заглушка изготавливается по цельнотянутой технологии и имеет классическую полукруглую форму сечения с дополнительным ребром жесткости. Отсутствие сварных или фальцевых швов на корпусе исключает риск протечек через саму деталь и повышает ее общую механическую прочность при давлении наледи или снега. Изделие является универсальным по стороне установки — одну и ту же модель можно монтировать как на левый, так и на правый торец водосточного желоба, что упрощает расчет комплектации и саму сборку на объекте.

Внутри корпуса предусмотрен эластичный уплотнитель из EPDM-резины. Фиксация детали на торце желоба осуществляется механическим способом за счет плотного прилегания уплотнителя. Это позволяет выполнить герметичное соединение без использования силиконовых герметиков, клея или заклепок, сохраняя целостность защитного полимерного слоя и сокращая время монтажных работ.

Основные характеристики и параметры модели

• Бренд и серия: Aquasystem, типоразмер водосточной системы 150/100 (под диаметр желоба 150 мм).
• Конструктивное исполнение: универсальная (левая/правая) полукруглая цельнотянутая заглушка с ребром жесткости.
• Материал основы: оцинкованная сталь толщиной 0,5 мм (1 класс цинкования, масса цинка 275 г/м²).
• Защитно-декоративное покрытие: двусторонний матовый полиуретан Pural Matt (Pur-Matt) толщиной 50 мкм.
• Цветовое решение: RR 23 Маренго matt (ближайшее соответствие — RAL 7024), благородная матовая текстура.
• Система герметизации: встроенный уплотнитель из EPDM-резины для бесклеевого монтажа.
• Температурный режим эксплуатации: от -60 °C до +120 °C.
• Масса и фасовка: вес одного элемента составляет 0,108 кг, заводская упаковка вмещает 25 штук.

Критерии выбора и совместимость в водосточной системе

При подборе комплектующих важно учитывать точное совпадение типоразмера: данная модель разработана специально для крупноформатной полукруглой системы Aquasystem 150/100 и подходит исключительно к желобам диаметром 150 мм. Цветовое исполнение RR 23 Маренго matt (близкое к темно-серому оттенку RAL 7024) с матовой поверхностью гармонично сочетается с кровельными материалами и фасадной отделкой в графитовых, серых и сланцевых тонах.

В интернет-магазине «Строймаркет 5мм» представлена оригинальная полукруглая заглушка желоба Aquasystem 150/100 RR 23 Маренго matt, которая поможет собрать долговечный, герметичный и эстетичный водоотводящий контур без лишних затрат времени на подгонку деталей.